汽車(chē)零部件清潔度檢測(cè)概念最早由德系合資車(chē)企引入中國(guó)，它們以德國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)制定的汽車(chē)零部件清潔度標(biāo)準(zhǔn)(VDA 19)為依據(jù)，對(duì)汽車(chē)容易磨損或重要的零部件進(jìn)行嚴(yán)格的清潔度管控，以減小外界因素或生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的污物對(duì)零部件或整個(gè)汽車(chē)使用質(zhì)量的影響 。

清潔度含義：是指零件、總成和整機(jī)特定部位被雜質(zhì)污染的程度，表示零件或產(chǎn)品清洗后在其表面上殘留的污物的量。用規(guī)定的方法從規(guī)定的特征部位采集到雜質(zhì)微粒的質(zhì)量、大小和數(shù)量來(lái)表示。規(guī)定部位是指危及產(chǎn)品可靠性的特征部位。雜質(zhì)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造運(yùn)輸使用和維修過(guò)程中，本身殘留的、外界混入的和系統(tǒng)生成的全部雜質(zhì)。

根據(jù)德國(guó)的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)制定的汽車(chē)零部件清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)汽車(chē)容易磨損或重要部件的零部件要進(jìn)行嚴(yán)格的清潔度管控，從而減少外界因素或生產(chǎn)過(guò)程中所影響零件或整個(gè)汽車(chē)的使用質(zhì)量。

VDA 19及ISO 16232是現(xiàn)階段在清潔度領(lǐng)域常用的管控方法

污物的量包括種類(lèi)、形狀、尺寸、數(shù)量、重量等衡量指標(biāo)；具體用何種指標(biāo)取決于不同污物對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響程度和清潔度控制精度的要求。

清潔度常用的方法有：目視檢查法、接觸角法、熒光發(fā)光法、顆粒尺寸數(shù)量法、重量法等。

清潔度的影響：

1.大尺寸污染物顆粒（致命顆粒）可能導(dǎo)致設(shè)備失效

2.污染物顆粒造成設(shè)備運(yùn)行不暢，噪音問(wèn)題，縮短產(chǎn)品壽命

3.更高的公差要求，使產(chǎn)品對(duì)污染物和殘留物更敏感

清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):

ISO16232道路車(chē)輛、部件和系統(tǒng)清潔度

VDA19.1技術(shù)清潔度檢測(cè)

ISO4406油液污染度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

DIN51455液化石油用品 油中 顆粒數(shù)和粒徑的測(cè)定

優(yōu)爾鴻信檢測(cè)成都檢測(cè)中心配合集團(tuán)汽車(chē)生產(chǎn)與檢測(cè)布局，采購(gòu)的清潔度檢測(cè)設(shè)備，建立了汽車(chē)零部件清潔度檢測(cè)測(cè)試能力，并獲得CNAS資質(zhì)，可為客戶提供汽車(chē)零部件清潔度檢測(cè)服務(wù)，并出具資質(zhì)報(bào)告。